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稱(chēng)重傳感器實(shí)際工作環(huán)境的選用


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  稱(chēng)重傳感器模擬器的激勵(lì)電壓來(lái)源于稱(chēng)重顯示儀表的供橋電壓,是一種無(wú)源的被動(dòng)型信號(hào)發(fā)生器,傳感器模擬器既可以在實(shí)驗(yàn)室內(nèi)對(duì)稱(chēng)重顯示儀表進(jìn)行設(shè)定和標(biāo)定,也可以在現(xiàn)場(chǎng)及時(shí)查找、發(fā)現(xiàn)故障原因,從而迅速排除故障,是一個(gè)必不可少的電子汽車(chē)衡檢測(cè)維修設(shè)備。

  這種模擬器類(lèi)似一臺(tái)直流標(biāo)準(zhǔn)電壓源,可以向稱(chēng)重顯示儀表提供各種秤量范圍的模擬電壓信號(hào),稱(chēng)重傳感器模擬器是根據(jù)電阻應(yīng)變式稱(chēng)重傳感器的工作原理制成的,可以模擬電阻應(yīng)變式稱(chēng)重傳感器的各種不同加載狀態(tài)。

  在稱(chēng)重傳感器使用過(guò)程中,涉及測(cè)速傳感器的問(wèn)題不少,但由于介紹這方面的資料極少,用戶(hù)碰到這些問(wèn)題往往束手無(wú)策,稱(chēng)重傳感器根據(jù)自身工作中的體會(huì)和經(jīng)驗(yàn)列舉一些解決問(wèn)題的辦法,希望能對(duì)讀者解決這類(lèi)問(wèn)題有所借鑒,電子皮帶秤上所用測(cè)速傳感器目前主要有磁阻脈沖式、光電脈沖式兩類(lèi),模擬式測(cè)速發(fā)電機(jī)式測(cè)速傳感器早已不再使用,取而代之的是上述兩種輸出脈沖信號(hào)的數(shù)字式測(cè)速傳感器。

  稱(chēng)重傳感器數(shù)量的選擇是根據(jù)電子衡器的用途、秤體需要支撐的點(diǎn)數(shù)(支撐點(diǎn)數(shù)應(yīng)根據(jù)使秤體幾何重心和實(shí)際重心重合的原則而確定)而定,一般來(lái)說(shuō),秤體有幾個(gè)支撐點(diǎn)就選用幾只傳感器,但是對(duì)于一些特殊的秤體如電子吊鉤秤就只能采用一個(gè)傳感器,一些機(jī)電結(jié)合秤就應(yīng)根據(jù)實(shí)際情況來(lái)確定選用傳感器的個(gè)數(shù)。

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